Processos enxutos e aumento na produção já foram realizados na área de lubrificação com graxa para rolamentos de alta velocidade. Mesmo assim, a lubrificação com graxa é usada ao seu limite, que só podem ser superados por uma lubrificação a óleo. A lubrificação NSK óleo-ar funciona como um sistema fechado, econômico e livre de poluição. Com um orifício de lubrificação (ranhura e furo no anel externo), a quantidade de lubrificante pode ser controlada e é injetada precisamente dentro do rolamento, mesmo sob alta velocidade. Além disso, reduz o número de peças e simplifica a construção do eixo.